无论哪个生产车间，都不能离开操作台系统，操作台系统包括很多，如铝工作台、材料周转、自动运输设备等，这些操作台都是由铝制成的，在生产中需要的工具。有多种工作站，根据不同的功能可以制成不同的工作站，有防静电工作站、铝板工作站、夹紧工作站、管道工作站等，每个工作台可以实现不同的功能。它一般由铝合金框架构成，具有板台顶、带线、线杆、流畅杆或滚筒，形成不同性质的工作台。除开最基础的作用外，还可依据必须设计方案很多附加的作用，如360旋转原材料盒或提高专用工具盒，它可依据客户的不一样高宽比、站起或坐开展调节，十分个性化的设计方案，大大的扩张了操作台室内空间的应用，提升了工作效能。为了配合工作台的使用需要，要用到物料周转车，提前将所需的物料准备好，用物料车来进行周转，最简单的物料车是用铝型材框架组成，异型工业铝型材厂根据承重能力的大小再配上亚克力板、木板或者铝板，有固定的也有移动的，移动的物料车可以减轻很多工作量，可灵活的来回推动；多功能的物料车，主体框架也是由铝型材组成，另外可以配上流利条来放置大的物料盒，以及其它的一些工具盒，进一步提升它的使用空间，再安上万向脚轮，使用起来更加方便。使用铝型材工作台时，需要自动输送设备。从工作台或生产线上下来的产品被放入料箱，由铝型材周转车送到自动输送设备，然后转移到另一条生产线或下一个加工环节。自动变速器设备有半自动化、全自动化、半自动化的变速器设备进行人工跟踪，全自动化只能在控制台上设置程序，过程可以通过控制面板操作。异型工业铝型材厂其主要部件为铝型材，配有流畅的棒材，放在上面的物品不会被处理，因此可以节省大量的人力和时间，大大提高生产效率。与其他材料相比，铝型材质量很轻，表面经过喷砂和氧化处理，所以不需要涂漆，外观看起来更高。最重要的是它具有抗腐蚀和耐高温性能，适用于各种恶劣的工作环境。安装时无需焊接，只需将铝型材与相应的连接件组装在一起，拆卸也非常方便快捷。基于铝型材的各种优点，铝型材在操作台系统上还有更多的应用，由于每个行业的需求都是不一样的，用户可以根据自身的产品需求，增加各种各样不同的附加功能，将铝型材的应用空间拓展到无穷大。

1系合金为纯铝系合金，其铝含量高达99%以上，代表合金为1050、1060、1070、1080、1085、1100、1200，铝纯度越高强度越低，所以1系合金的强度也越低，生产工艺也比较简单2系合金中的铜含量较高，具有优异的防锈功能，代表性合金为2011、2017、2018、2024、2025、2117、2218、2219等，其强度非常高，能够耐高温和低温，焊接性能良好，航空铝材、光学针织面料、3系中005的强度比3003的强度高20%，3105的强度略高于3003的强度，3105的强度为3003，3004，3005，3104，3105，3105，3a21等。3系列合金具有较好的形状、溶解性和耐腐蚀性。3005也适用于飞机油箱、滚筒、散热器、化妆板、瓶盖、圆筒、彩色铝板和建筑材料的生产。4系合金中加了硅元素，且硅的含量还挺高，异型工业铝型材厂一般用在建筑材料中，如建筑嵌板，溶接线等，由于其汤流性较好，热膨胀系数也不大，故可用来制作活塞和汽缸头，代表合金有4032、4043，总的来说应用范围不是特别大。5系合金在合金当中用得就比较多了，它加入了镁元素，容易成形，具有很好的抗疲劳性，强度也挺高，耐腐蚀性也很好，特别是耐海水性好，经阳极氧化后颜色呈非常自然的灰色，5052合金是中等强度的铝合金，代表合金有5005、5050、5052、5056、5083、5086、5154、5182、5254、5454等，它在低温和高温的环境都适用，耐海水性特好，可用来制造船舶、压力容器、防弹衣、罐盖、汽车用车轮、相机等。6系合金中镁和硒是应用广泛的合金，它们具有4系列和5系列合金的优点，6061、6063、6082、6262、6060、6101、6151、6262和6n01合金具有中等强度、高耐腐蚀性、高导电性和良好的耐腐蚀性。6系合金可用来制造船舶、车辆、形状复杂的断面型材、铝型材家居、各种机械、汽车配件、汽车车身、铝型材围栏、以及各种组件和铝型材行李架等，在工业生产中应用相当广泛。7系合金是一种硬度较强的超硬铝合金，特别是7075合金，其强度在铝合金中较高，但耐腐蚀性不是很好，7050合金的耐腐蚀性非常强，7系合金的硬度高，耐磨性和焊接性强，异型工业铝型材厂可用于航空航天，可用于飞机、飞机起落架、火箭、船舶、雪橇、车辆、机车轮圈、浆料等。

汽车采用铝合金型材，采用高强度、轻质量的材料实现轻量化效果。所谓全铝车身，并不是说整个车身都是纯铝的，而是说主要的结构部分都是铝型材，其他的部分可以用非铝材料。铝型材的种类很多，分为1系列到7系列，全部铝车身使用的型材主要是5系列铝镁合金和6系列铝镁合金，当然还有车身金属板材用的2系列铝铜合金。异型工业铝型材厂采用铝型材实现汽车轻量化效果，具有以下特点：1、质量轻，铝合金因其低密度而轻，只有1/3的钢材。一般来说，汽车的车身重量约为整车重量的35%，高强度钢比普通钢轻，铝型材比高强度钢轻，通常汽车可以使用500公斤铝合金材料，整体重量可以降低至少40%，相当于汽车上4名成年人的重量减少200公斤，轻量汽车的效果明显。2、强度高，与钢相比，铝的密度较小，假设2mm厚的钢，使用4mm厚的铝，达到相同的强度；但钢的重量是铝的一半重量，也就是说，只要使用半重量的铝可以达到与钢相同的强度。所以一般全铝车身的铝板比钢材厚0.2-0.5mm，利用铝材料的低密度优势，通过增加材料的厚度来达到车身的高强度，以提高汽车的安全性能。3、腐蚀性强，铝是一种活泼的金属在空气中易氧化，铝合金和空气中的水、氧经过氧化后，在材料表面形成一层致密的氧化铝薄膜，它可与铝基体紧密结合，形成一层非常稳定的保护层，通过后续的阳极氧化和电泳涂层及粉末涂层，这层保护膜也可厚，具有很好的耐腐蚀性，能够适应各种不良的工业环境，可以延长车辆的使用寿命。4、可塑性好，车身铝型材主要采用5系和6系铝合金，强度高，抗拉强度可达180兆帕，屈服强度可达127兆帕以上，塑性强；碳钢的抗拉强度为235兆帕，屈服强度为207兆帕。与之相比，铝型材具有更好的塑性。依靠现代高科技冲压和钣金技术，异型工业铝型材厂可以生产出非常复杂的整个铝体，如捷豹和奥迪两种典型的型号，这种美丽的曲线是用钢做不到的。5、价格贵 全铝车身虽然具有上述优点，但目前还不能推广。最重要的一点是高成本，包括原材料成本和生产过程成本。一般的车型是无法承受全铝车身的，因为它在造价上是非常高的，就连新一代奥迪A8这样的豪车也“伤不起”，从成本上来考虑，有些地方也只能用高强度钢来替代全铝部位了。

铝金属元素在日常生活中非常普遍，异型工业铝型材厂在工业和建筑行业中铝金属元素的许多性能都非常优越，但由于纯铝的灵活性，在使用过程中通过添加一些不同的金属元素形成不同规格的铝合金型材，下面简要介绍了什么是工业铝型材，异型工业铝型材厂用了各种工业铝型材。工业铝型材是以铝为主要合金原料，铝型材通过加热、挤压、老化和表面处理等方式得到不同截面的铝型材产品，因为6063型材非常适合工业框架的建设，也称工业铝型材，广泛应用于工业生产、汽车制造和科研及军工等领域。根据合金元素的不同，形成了不同系列的铝合金，通常分为7系列：1、系列合金（纯铝合金），铝含量大于99%；2、系合金（Al-Cu合金）；3、系合金（Al-Mn合金）；4、系合金（Al-Si合金）；5、系合金（Al-Mg合金）；6系合金（Al-Mg-Si合金）；7、系合金（Al-Zn-Mg合金）；