区分再生变形铝合金，根据合金的分类，汽车专用铝型材厂家将铝合金分为变形铝合金和铸造铝合金。由于热处理可以通过淬火和老化处理提高铝合金的力学性能，从而生产硬铝、超硬铝和锻造铝合金材料，因此对再生铝中的变形铝合金进行了区分。用废铝生产的变形铝合金有3003、3105、3004、3005、5050等等，其中3105是再生变形铝合金的代表合金型号。汽车专用铝型材厂家为了使再生变形铝合金的化学成分达标，在生产时可加入一定量的原生铝锭，使它的力学性能更好。区分再生铸造铝合金，除了生产部分再生铝合金外，主要用于生产再生铝合金，主要是通过铸造工艺制成零件，其化学化学成分和变形情况有所不同，根据化学成分，铸铝合金可分为铝镁合金、铝硅合金和铝铜合金，还有少量铸铝合金用于再生变形铝合金，此外还有四分之一的铸铝合金可以生产用于炼钢的脱氧剂。在许多国家使用的380、adc10和其他压铸铝合金型材基本上都是废铝合金的再生材料。

众所周知，铝的密度较小，汽车专用铝型材厂家以铝为基础材料制成的工业铝型材质量很轻，但由于其它合金元素的存在，其强度和硬度很高，具有良好的耐腐蚀性、耐热性和塑性等诸多优点，工业铝型材得到了广泛的应用。参观车间或从电视屏幕可以看到，除了机器设备外，许多车间还有各种硬件设施，如铝制工作台、货架、容器、水线、自动扶梯等，这些被称为工业铝型材框架，由各种类型的工业铝型材组装而成。除所述外，工业生产铝架构非常大，除所述外，汽车专用铝型材厂家也有各种各样钢管脚手架、框架剪力墙、铝合金门、铝安全防护网、工业设备防护罩等，及其在大会和博览中心将不一样企业的商品分离，广告牌子架、铁架子架上边的工业生产铝架构。工业铝不仅质量轻，而且还具有较高的强度，一些型号的铝后强度。工业铝型材信息帧一般由6063的型材制成，主要看必要的产品在哪里使用，需要多大的力量等，决定选择哪个工业铝型材。

1、阳极氧化：可形成多孔的氧化膜，膜层的硬度可高达500HV；多孔结构的氧化膜还可吸附润滑剂、颜料等以增强材料表面的耐腐蚀性与耐磨性；具有很好的绝缘效果，可防击穿电压大于30V/μm；耐高温性能强，可耐1500℃的高温；汽车专用铝型材厂家利用良好的吸附能力可氧化着色成各种需要的装饰色，广泛应用于航空航天、电子电器、各种铝型材框架结构的建设以及建筑装饰方面。2、电泳涂装：以水为分散介质，助溶剂很少量，减少空气和水质的污染，不会发生火灾危险；涂料的泳透性很好，可以覆盖到铝型材的边缘和缝隙处，形成致密均匀的氧化膜，整体防腐能力非常强；外观质量高，不会发生流挂现象，也没有溶剂冷凝于型材表面而形成外观不良；采用先进的RO循环系统，使涂料的回收率在98%以上，废水排出量很少，不仅节省了化学涂料，而且降低了环境污染。3、粉末喷涂:粉末涂料用树脂的分子量大于溶液型涂料的分子量，使铝型材表面具有良好耐药性的粉末喷涂可以一次性涂上5.0为50-300μm的涂层，大大减少了油漆作次数，节省了操作时间，没有溶液型涂料在油漆作时产生的下垂现象和大头针孔缺陷，汽车专用铝型材厂家可以得到比较存在的膜层，使铝型材制品结实的颜色丰富，提高装饰效果的铝基材表面的品质和预处理品质，没有比预处理方法更严格的了。

铝型材粉末静电喷涂型材抗腐蚀性能优良，耐酸碱盐雾能力大大优于氧化着色型材。汽车专用铝型材厂家由于绿色环保技术在这种铝型材生产中的应用，面积小，工艺简单，操作方便，节能资源，近年来得到迅速推广。粉末静电喷涂聚酯涂层在欧洲非常流行，其比例与阳极氧化膜相当，色泽丰富，重现性好，工艺控制方便，环保效益好。开始时是高压静电（Corna)法，如20世纪90年代初我国进口的世界上较先进的溢流床直立碟式静电喷涂设备。美国诺信公司推出均布能力强的摩擦枪(Tribomatic)法，明显改善了装饰效果。我国已进口摩擦枪建立静电喷涂生产线。我国也生产了聚酯粉末涂料，汽车专用铝型材厂家可以满足建筑铝合金型材的需要。与阳极氧化和电泳涂装表面处理方法相比，明显降低了水和大气的污染程度和能耗，同时涂膜的硬度、耐磨性、耐酸性等力学性能也有了很大的提高，使用寿命是普通阳极氧化铝的两倍，且色彩丰富，更能体现建筑的多样化和个性化。因此，喷涂粉末涂层的铝型材因其优异的耐久性、装饰性和加工成型性而受到用户的欢迎。