区分再生变形铝合金，根据合金的分类，汽车角铝型材厂将铝合金分为变形铝合金和铸造铝合金。由于热处理可以通过淬火和老化处理提高铝合金的力学性能，从而生产硬铝、超硬铝和锻造铝合金材料，因此对再生铝中的变形铝合金进行了区分。用废铝生产的变形铝合金有3003、3105、3004、3005、5050等等，其中3105是再生变形铝合金的代表合金型号。汽车角铝型材厂为了使再生变形铝合金的化学成分达标，在生产时可加入一定量的原生铝锭，使它的力学性能更好。区分再生铸造铝合金，除了生产部分再生铝合金外，主要用于生产再生铝合金，主要是通过铸造工艺制成零件，其化学化学成分和变形情况有所不同，根据化学成分，铸铝合金可分为铝镁合金、铝硅合金和铝铜合金，还有少量铸铝合金用于再生变形铝合金，此外还有四分之一的铸铝合金可以生产用于炼钢的脱氧剂。在许多国家使用的380、adc10和其他压铸铝合金型材基本上都是废铝合金的再生材料。

工业铝型材含义 英文名，Aluminum Profile System ，别名：工业铝挤材引、工业铝合金型材，工业铝型材是一种以铝为主要成份的合金材料，铝棒通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的工业铝型材的机械性能和应用领域也不同。应用的领域 一般来讲，工业铝型材是指除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。广泛应用于工业铝框架结构箱、工业铝板金属复合结构箱、工业铝板复合结构箱。汽车角铝型材厂设计方案是这三种构造汽车底盘设计方案的重要之一。此外，型板结构、压铸结构机箱也要采用工业铝型材。一个完美的电子仪表箱的设计主要取决于工业铝型材的合理使用。这种结构是由平面几何图形在空间中沿垂直线平行运动而形成的条形。汽车角铝型材厂用热挤压或冷轧铝和铝合金型材的方式制做的标准，被称作工业铝型材。假如用冷轧方式做成钢链，就称之为钢铁产业的铝合金型材。

铝门窗原材料的主要加工方法有阳极氧化、电泳涂装、静电粉末喷涂和氟碳喷涂。其中，85%的铝门窗制造商采用静电粉末喷涂。汽车角铝型材厂通过各种表面处理，不仅增加了铝门窗的厚度，而且提高了耐腐蚀性和机械性能。门窗厚度尺寸标准不同，门窗厚度不超过2mm，车窗厚度不低于1.4mm，表面氧化膜厚度不低于10μm，抗张强度不超过157MPa，屈服强度必须达到108MPa，才能达到国家规定的使用标准。普通铝合金门窗与断桥铝例门窗的型号虽有不同，但都是指汽车角铝型材厂边框的宽度，如型号80mm指的是边框的宽度为80mm，如果是宽度与厚度达不到国家规定的标准，属于不合格产品，就会影响铝型材门窗的使用寿命与力学性能。

（1）铝合金型材挤压系数的选择：铝型材的挤指数对产品品种、性能和生产效率有非常大危害。当挤压系数过大时，必须缩短铸锭长度，增加几何浪费。另外，铝合金型材的挤压成型指数增大，挤压成型工作压力增大。过大的挤压系数往往导致挤压压力超过挤压机的负载能力和镗车现象，从而降低了生产效率。如果挤压系数太小，金属变形程度不足，残余铸造结构、铝合金型材产品和性能不均匀，不能满足技术要求。生产经验表明，挤压系数8.铝合金型材的挤压系数为10～45.在特殊情况下，挤压系数4可用于直径200mm以下的锭子，直径200mm以上的锭子，挤压系数6.5可用于直径200mm的锭子，挤压系数6.5可用于小截面铝合金型材。此外还必须考虑到挤压机能力。 （2）铝合金型材挤压筒的确定：对于生产多种铝合金型材的挤出厂来说，一般配备有多台挤出机和一系列不同直径的挤出机。关键是选择合适的挤压缸，确保模具孔到模具外部和模具孔之间必须有一定的距离，否则废品与成形层、波浪、弯曲、扭曲和不匀长度。汽车角铝型材厂根据铝合金型材产品断面面积和外形尺寸选择挤压筒时，如果是单孔铝合金型材则将其放置在模具孔中心上，看其外形是在哪一个挤压筒所规定的直径范围内。如果是双孔铝合金型材，则应分别对称地布置在模具孔中心上各挤压机允许的模具孔排列最小间距。如果四孔铝孔铝型材，则应将模孔设置在同心圆上，同时孔间距应相等，并确保模孔之间的最小距离。按这种排法就会有许多挤压筒均可满足，究竟选择哪一个更合理，汽车角铝型材厂还需验算挤压系数。以便看得出哪一个铝型材挤压管一个挤压沟通交流工作压力指数贴近（有效），挤压管被觉得是适度的。

铝型材门窗相当于房子的眼睛，渗水的门窗的不仅关系到房子的外表美观，更会影响到房子的使用寿命。那么如何使铝型材门窗不渗水呢？具体要从铝型材、密封胶和玻璃等几大方面来分析。先来分析一下铝型材门窗渗水的原因，首先是铝型材的选材：1.铝型材表面处理不合格，氧化膜太薄或太厚，使表面涂层不能很好地粘结，密封胶不能很好地粘结。2.铝型材梁的主要部分与柱体质量不接近，强度不达标，部分厚度小于3mm，受标准承载力的影响，墙体不能承受变形，铝型材门窗也会移动，导致渗漏。3.主力部件如柱不选择高精度铝型材、铝制品不达标、弯曲变形等缺陷，使门窗不能达到水平或垂直，严重影响铝型材的整体尺寸。密封胶：1.密封胶不合格，不适用于接缝的密封材料，普通密封胶适用于普通密封胶，成本较低，但不能承受长时间的阳光照射，会使密封胶快速老化，产生裂纹。2.即使选用耐候硅胶，但胶体已过期，过长的密封胶无法承受密封效果，无论是开裂还是发泡，都会使铝型材门窗渗漏。3.事先没有做好硅酮材料的相容实验，若硅酮材料与铝型材和琉璃不相容，会发生化学反应不能很好的粘贴，也会影响密封效果。玻璃的重要性：1.如果没有对玻璃的承受能力进行事先预算，对于承受能力不足的玻璃，会经不起风吹雨打而破裂。2.也没有对玻璃的热应力进行事先预算，如果玻璃的面积过大，其热应力应该比容许热应力要大，否则也会使玻璃热断裂，造成铝型材门窗损坏。3.玻璃的尺寸公差太大，两边要留多少余地，有没有达到指定的尺寸，如果玻璃尺寸小了，就达不到嵌入的深度，胶缝也不够宽，玻璃很容易四边裂开；如果玻璃尺寸太大了，就会嵌入很深，遇到高温容易膨胀，然后被铝型材挤压而破裂。4.玻璃的边缘棱角没有很好的磨平，边缘不整齐的玻璃会使应力集中，从而出现裂纹，给用户带来安全隐患。施工方面也很重要：1.在安装工人的操作中，铝合金框架没有按要求安装，门窗的对角线、水平线和垂直线控制不当，会改变墙体的物理性能。2.密封胶的安裝不符合规定，所需密封胶长短或总宽的占比不健全，导致密封不严苛。3.在对密封胶施工条件缺乏控制的情况下，密封胶应在一定温度和湿度下施工，如果下雨天气，不要施工，汽车角铝型材厂特别是在露天工作环境下，高温或过湿会严重影响密封胶的质量，必须由天堂施工。4.所选用的密封胶尺寸不恰当，或者是过期的密封胶，尺寸不当会很快就脱落了，过期的密封胶会很快老化，这都不会起到防水的效果。5.玻璃与构件之间没有使用弹性垫块，这会使得构件与玻璃之间的应力加大，使铝型材门窗从底部挤压玻璃，造成琉璃破裂。与铝型材门窗的使用者也有很大关系：1.用户对铝型材的门窗使用情况没有详细了解，不当使用门窗也会损坏门窗，造成断水渗透等。2.汽车角铝型材厂在清洗门窗时，操作失败也可能对铝型材的门窗造成损害。3.有些使用者为了方便使用，对门窗进行私自改造，自己改造的毕竟不专业，有些改动的地方没有做好防水工作，造成铝型材门窗渗水。

业界知情人员认为，在市场经济条件下工业铝型材零配件的技术标准通常有以下用途。（1）作为规范市场货物和服务的技术标准，提出了工业铝件的环保、可靠、安全等要求。（2）各相关部门、行业为了更好地协调相互的接口，制定共同遵守的规则。（3）经常用于工作、生产的一些技术规定，制定为标准，可以方便引用，简化技术文件。（4）汽车角铝型材厂在一个大的组织内部进行协调工作，有标准规定术语，使同样的叙述表示同样的意思，不至于造成误解。先进的工业铝型材应该来自用户的要求，而不是标准。中国添加世界贸易组织后，在我国的销售市场标准逐渐调节，汽车角铝型材厂以考虑国际性规定。它是从标准生产到基于市场的生产到基于用户的生产的飞跃。用户在引导这一变化，工业铝型材配件供应商要跟上这一变化，政府部门及协会也要适应这一变化。研究国际先进的工业铝型材标准的发展，追踪和赶上国际先进的工业铝型材标准和国外先进的工业铝型材标准已成为一种新的形势。